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Le retour du rallye des Loups

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Photo courtoisie La course de cross-country amène les meilleurs coureurs à se dépasser physiquement, à utiliser au maximum leurs habiletés de pilotes tout en jouant d'intelligence sur un circuit fermé de 14 kilomètres.

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C'est avec de grandes courses qu'on fait de grands champions, voici la citation de Keven Jalbert pour qualifier le Rallye des Loups de La Doré qui fait un retour en force suite à une absence de 10 ans.

C'est avec de grandes courses qu'on fait de grands champions, voici la citation de Keven Jalbert pour qualifier le Rallye des Loups de La Doré qui fait un retour en force suite à une absence de 10 ans.

Qu'est-ce qui ramène le cross-country à La Doré?

Les manufacturiers recommencent à fabriquer des motoneiges mieux adaptées à ce type de course et les modèles de séries sont facilement modifiables pour le cross-country. Ce type de course est donc plus accessible à monsieur tout le monde et plus accessible que le snocross .

Une course d'endurance

En effet, cette course de cross-country amène les meilleurs coureurs à se dépasser physiquement, à utiliser au maximum leurs habiletés de pilotes tout en jouant d'intelligence sur un circuit fermé de 14 kilomètres situé à l'emplacement du festival des Camionneurs. Ce circuit longe un champ, coupe à travers bois, contourne un pic de sable et longe un peu le chemin. Des spectateurs avertis se sont trouvés aux endroits stratégiques pour encourager les coureurs tout le long du parcours. On pouvait même y voir quelques petits campements de fortune offrant feu, hot-dogs et rafraîchissements aux amateurs de tout âge.

La sécurité avant tout

Malgré une petite déception quant au nombre d'inscriptions, l'organisation sans faille a prouvé son efficacité tout au long de la journée de samedi dernier. Tout est rodé au quart de tour pour favoriser une sécurité optimale. L'organisme SCMX, dirigé par Gérald Asselin, sanctionne les courses. Aucun coureur n'est laissé à lui-même puisque les organisateurs s'assurent d'avoir un suivi tout au long du parcours par des points d'arrêts obligatoires qui permettent de conserver un lien et partager des informations essentielles durant l'épreuve.

Trois classes bien distinctes

Trois catégories sont présentées, chacune pouvant rejoindre l’habileté des coureurs. Les débutants font quatre tours du circuit pour un total de 56 km. Les prolites quant à eux doivent s'affronter durant 1 h 45. Les derniers, les plus coriaces et expérimentés combattaient 3 h de temps. N'oublions pas que la piste se modifie au fur et à mesure des passages et apporte des difficultés supplémentaires où apparaissent des pièges à éviter par les pilotes qui mènent leurs motoneiges à fond de train. Ici, ce n'est pas une question de vitesse, mais d'intelligence, de constance et d'endurance avec également beaucoup de chance au travers pour terminer la course.

Les gagnants

Dans la classe Pro: 1er Dave Asselin #51, 2e François Paré #711, 3e Robin Deschesnes # 711.

Classe Prolite: 1er Benjamin Dufour #18, 2e Michel Caplette #237 , 3e Sylvain Colette #65 .

Classe Amateur: 1er Keven Asselin , 2e Jessy Bouliane #2 , 3e Francis Perron.

Le Rallye de Chibougamau aura lieu en fin de semaine prochaine pendant le Festival des Folifrets.

Le 1er mars prochain, une deuxième course de ce genre aura lieu à Chibougamau, mais cette dernière est encore plus intense puisqu'elle passe par les réserves amérindiennes de Mistissini et Oudgébougamau. Il serait intéressant que les deux organismes créent des liens ensemble pour recréer un engouement et grossir les bourses ainsi que les amateurs de ces événements.

Un grand merci, encore une fois à Jennifer Paré

 

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