Le train inquiète les citoyens de Verchères

Une centaine de citoyens qui craignent pour leur sécurité ont manifesté dimanche, à Verchères, contre l’augmentation des convois de trains de marchandises.

«Le train doit crier quatre fois à cha­que passage nuit et jour en raison de la réglementation. (...) On se fait réveiller toutes les nuits. C’est socialement inacceptable», a lancé le conseiller municipal Gilles Lamoureux.

Des trains d’une soixantaine de wagons roulent à 50 km/h le long d’un quartier résidentiel où est situé le Centre de la petite enfance (CPE) Petit à Petit.

M. Lamoureux aimerait que le Canadien National (CN), propriétaire de la voie ferrée, réduise leur vitesse à 5 km/h et qu’il installe une barrière de sécurité sur le passage à niveau de la montée Callixa-Lavallée.

«Ils ont beau dire qu’on a choisi de vivre dans le secteur, la fréquence des transports a doublé depuis 15 ans. (...) Sans compter le transport de pétrole lourd, qui est extrêmement dangereux», explique le conseiller municipal.

Crainte de Lac-Mégantic

Les manifestants ont aussi demandé que la voie soit inspectée régulièrement par un organisme indépendant comme le Bureau de la sécurité des transports.

«L’exportation de pétrole des sables bitu­mineux va reprendre tôt ou tard. À partir de ce moment-là, on va parler de convois de 150 wagons-citernes et, à notre avis, la voie ferrée n’est pas faite pour ça», a expliqué M. Lamoureux.

La voie ferrée Saint-Lambert/Sorel-Tracy sert actuellement au transport pétrolier entre l’Alberta et l’entreprise Kildair de Sorel-Tracy.

Les candidats du NPD, du Parti vert et du Bloc québécois étaient présents hier.