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Bombardier: les travailleurs exaspérés d’échapper des contrats

Des travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière sont sortis à l’extérieur jeudi midi pour faire comprendre au gouvernement fédéral que l’exigence de contenu local était un enjeu important pour soutenir l’entreprise.
Photo Stéphanie Gendron Des travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière sont sortis à l’extérieur jeudi midi pour faire comprendre au gouvernement fédéral que l’exigence de contenu local était un enjeu important pour soutenir l’entreprise.

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LA POCATIÈRE  |  Les travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière n’en peuvent plus de voir leur passer sous le nez des contrats d’importance, qui ne comprenaient pas d’exigence de contenu local. Les employés sont exaspérés d’échapper des contrats comme celui du REM au profit de l’Inde, celui de l’AMT au profit de la Chine, et possiblement celui de VIA Rail à l’avantage de la compagnie allemande Siemens, qui ferait construire les trains aux États-Unis.

Ils estiment qu’ils ont l’expertise pour faire ce genre de contrats, mais le fédéral doit les soutenir en exigeant du contenu local, comme cela se fait ailleurs dans le monde.

« Tous nos contrats s’en vont à l’étranger, et nous autres, quand on veut un contrat à l’étranger, ils ont leur contenu local, on pogne jamais rien », a résumé Charles Pry, préparateur depuis vingt ans chez Bombardier.

Guy Nadeau, technicien à l’assurance qualité depuis 37 ans chez Bombardier La Pocatière.
Photo Stéphanie Gendron
Guy Nadeau, technicien à l’assurance qualité depuis 37 ans chez Bombardier La Pocatière.

Manifestation

Des centaines de travailleurs ont manifesté, jeudi midi, devant l’usine de La Pocatière, dans le Bas-Saint-Laurent.

« Qu’est-ce que le gouvernement attend pour réagir ? Qu’on mette la clé dans la porte ? C’est un milliard de dollars en contrat [VIA Rail] qui part à l’étranger, avec aucune retombée pour le Canada. Pourtant, ce projet est financé par nos taxes et nos impôts », a dit Claude Michaud, représentant des travailleurs.

Guy Nadeau, technicien à l’assurance qualité chez Bombardier depuis 37 ans, rappelle que les contrats d’envergure donnés au Canada sont peu nombreux et que d’en échapper un est catastrophique.

Des travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière sont sortis à l’extérieur jeudi midi pour faire comprendre au gouvernement fédéral que l’exigence de contenu local était un enjeu important pour soutenir l’entreprise.
Photo Stéphanie Gendron

« VIA Rail va passer une commande et ça fait 30 ans qu’ils n’ont pas passé une commande pour des voitures neuves. Quand est-ce qu’on va avoir la chance à La Pocatière et au Canada, s’il n’y a pas de contenu local, d’avoir la possibilité d’obtenir un contrat d’envergure ? », questionne Guy Nadeau.

Bombardier Transport a indiqué qu’il s’agissait d’une initiative syndicale, mais qu’elle comprenait le mécontentement de ses travailleurs. « Nous invitons les travailleurs à retourner au travail le plus rapidement possible afin de continuer à faire ce qu’ils font de mieux à La Pocatière, soit des trains de qualité, livrés à temps », a indiqué Jade St-Jean, conseillère principale pour Bombardier Transport. .

Des travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière sont sortis à l’extérieur jeudi midi pour faire comprendre au gouvernement fédéral que l’exigence de contenu local était un enjeu important pour soutenir l’entreprise.
Photo Stéphanie Gendron

Les travailleurs de Bombardier Transport à La Pocatière

  • Nombre d’employés: 600
  • Corps de métiers principaux: soudeurs, machinistes et monteurs
  • Salaire moyen: 55 000$
  • Provenances: Rivière-du-Loup à Québec