Pistes cyclables : de l’aide aux commerçants pour affronter une baisse d’achalandage

Pour faire face à la baisse temporaire d'achalandage avec l'arrivée de nouveaux modes de transport, les artères commerciales pourront aller chercher des subventions à la Ville.

• À lire aussi: Qualité de l’air à Québec: foyers d’ambiance et troisième lien visés

• À lire aussi: Une mise à jour sur le tramway de Québec le 17 avril

La Ville de Québec modifie son programme de soutien aux projets d'animation, de promotion et de développement des artères commerciales. Celui-ci offrira désormais aux regroupements de gens d'affaires (RGA) des subventions pour faire face à une baisse d'achalandage qui pourrait survenir en raison de divers «projets de mobilité durables», qui sont implantés «afin de faire face aux défis des changements climatiques». Car «certains de ces projets se réalisent au sein des artères commerciales», convient la Municipalité. Par exemple, l'ajout de pistes cyclables ou de rues piétonnes qui viennent modifier la circulation ou retirer des places de stationnement. 

C'est le cas notamment dans le Vieux-Port, avec le retrait d'une voie de circulation pour l'aménagement d'une piste cyclable sur la chaussée.

Changements durables

«Les changements durables apportés aux conditions d'accès d'un secteur commercial par différents modes de transport nécessitent généralement un certain temps d'adaptation de la part des usagers, notamment de la clientèle des commerces», affirme-t-on dans une décision du comité exécutif. «Afin de réduire au maximum cette période d'incertitude, qui peut éventuellement se traduire par une diminution d'achalandage temporaire pour certains commerces, certains RGA mettent en place des campagnes de promotion incitant la clientèle à continuer à fréquenter le secteur en les informant des nouveaux modes d'accès.»

Ainsi, le programme offrira la possibilité d'obtenir une subvention pouvant aller jusqu'à 30 000$ pour financer des projets d'animation, de promotion et de développement.

«Cette aide, auparavant exclusivement réservée aux RGA, lorsqu'ils mènent des campagnes de promotion liées à des travaux d'infrastructure majeurs, s'appliquerait désormais également aux projets entraînant une modification durable des conditions de circulation et de stationnement dans le secteur commercial», explique la Ville.

Un programme d'aide concernant le tramway spécifiquement sera annoncé plus tard.

Un coup de pouce

Par ailleurs, le comité exécutif a annoncé jeudi son intention de faire adopter par le conseil municipal un investissement de 175 000$ pour donner un coup de pouce aux RGA dans leur gestion au quotidien. Le mandat sera confié au Consortium de ressources et d'expertises coopératives, coopérative de solidarité.

En effet, chaque RGA pourra bénéficier d'une vingtaine d'heures d'accompagnement de ce consortium en matière de comptabilité, finances, ressources humaines, aspects juridiques ou relations publiques et communications, par exemple. C'est une façon pour la Ville de permettre à ces organismes de se concentrer sur leur mission. 

«Le soutien qu’ils obtiendront grâce à ce bouquet de services leur permettra de concentrer leurs énergies sur des activités à valeur ajoutée qui visent directement l’accompagnement effectué auprès de nos commerçants et entrepreneurs», a fait valoir le conseiller membre de l'exécutif responsable du développement économique, David Weiser.

La subvention de 175 000$ de la Ville provient du Fonds de la région de la Capitale-Nationale, octroyé par le gouvernement du Québec. Elle finance 70% du projet et les 30% restants seront assumés par les RGA. 

Le ministre responsable de la Capitale-Nationale, Jonatan Julien, s'est réjoui de cette aide. «En soutenant ce consortium, qui offrira des services professionnels pour alléger leur gestion, le gouvernement du Québec contribue au développement socio-économique et, par le fait même, à l’amélioration de la qualité de vie des citoyens», a-t-il déclaré, par voie de communiqué.